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翅片管拥有着一定的防止积灰的能力，在对待较多的观念中焊接翅片管，翅片管的使用都是一种心情的融合铝翅片管，有效的承载了很多在使用中的不同技能展示，也是一种有效的使用方式。耐磨性质也是实现翅片管显著的特色，在将一些零件进行组装的时候，翅片管耐磨的性质总是会帮助设备有着耐久的使用，一些必要的装置在使用中没有一定挥发性，翅片管提升设备的真实识别能力，也较好的体现出了在对于环境的保护下还拥有着更多的实用优势。

机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大工业翅片管，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高高频焊翅片管，其生产率也低些。

三辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理为：在光管内衬一芯棒，经轧辊刀片的旋转 带动，无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体,因而不存在接触热阻损失的问题,具有较高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比,该生产线具有生产效率较高,原材料耗用低,且生产的翅片管换热率高等优点。

对于翅片管换热器母材的基本要求是有较好的钎焊性和成型性、较高的机械强度及良好的耐腐蚀性和导热性。钢制与钢铝复合换热器不仅满足了这些要求，而且具有延展性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在的紧凑式换热器中，在低温的紧凑式换热器中，已经获得了应用。翅片管换热器所用翅片管有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用较为普遍。

翅片管机械设计的主要程序为：

1.根据用户订货、市场需要和新科研成果制定设计任务。

2.初步设计。包括确定机械的工作原理和基本结构形式，进行运动设计、结构设计并绘制初步总图以及初步审查。

3.技术设计。包括修改设计、绘制全部零部件和新的总图以及第二次审查。

4.工作图设计。包括的修改、绘制全部工作图、制定全部技术文件。