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翅片管拥有着一定的防止积灰的能力，在对待较多的观念中，翅片管的使用都是一种心情的融合，有效的承载了很多在使用中的不同技能展示，也是一种有效的使用方式。耐磨性质也是实现翅片管显著的特色铝翅片管，在将一些零件进行组装的时候铝翅片管，翅片管耐磨的性质总是会帮助设备有着耐久的使用，一些必要的装置在使用中没有一定挥发性，翅片管提升设备的真实识别能力，也较好的体现出了在对于环境的保护下还拥有着更多的实用优势。

翅片管换热器材质的选择决定了换热器的寿命及设备的成本，当我们根据使用工况来选择材质时，才能选择到的散热器，从而降低企业的生产成本。翅片管换热器外部的翅片部分一般是走的流动的空气或者烟气。当时空气且无过多水分并我腐蚀介质时，翅片材质选用导热性能好的铝；当流动介质是烟气且带有腐蚀成分时一般选择不锈钢或者ND钢做为翅片材质工业翅片管。

翅片管换热器是由装在隔热的金属壳体内带叶片式或螺旋形翅片式的散热排管制成。通常装在供热风机的排风端或是热风使用设备的前端（全负压操作条件下）。往往由多组串联排列而成。由于金属材质及翅片结构形式不同，它有多种形式；绕片式；钢制GL型和SRZ型，铜制S型和U型。挤压式；钢铝复合SRL型，KL型和FUL型。浮头式油散热器高频焊翅片管。串片式，TLS型铜铝串片式等热交换器。翅片管加热器选择管程数主要取决于允许的管程压力降和流体的温度范围变化。蒸汽与壁面相接触时就会冷凝成液体，同时释放出汽化潜热并把热量传递给壁面，壁面再把热量传递给另一侧，这种热交换过程称为冷凝传热。管程允许压力降和流体温度变化范围较大的可选择多管程。但是对于含不凝性气体的混合物冷凝，因不凝气的存在时冷凝传热系数会大大降低。翅片管两相流动传热的冷凝过程，应用十分广泛，如蒸馏塔顶汽体馏出物的冷凝；水蒸汽冷凝加热空气的空气热交换器，冷冻剂蒸汽的冷凝等。单相流体冷却时，在满足允许压力降条件下尽量提高流速，一般液体流速在0.5-1.5m/s之间，气体流速在5-10kg/(㎡.s)左右。冷凝机理关联式是建立在大量实验研究数据和文献数据基础上的，各种冷凝机理关联式都有其应用条件和场合，有一定的局限性。

翅片管机械设计大体可分为 ：

①新型设计（开发性设计）。应用成熟的科学技术或经过实验证明可行的新技术，设计新型机械，主要包括功能设计和结构设计。

②继承设计。根据使用经验和技术发展对已有的机械设计更新，以提、降低制造成本或减少运行费用。

③变型设计。为适应新的需要对已有的机械作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的变型产品。