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2018-12-19 20:19:27
采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间较小的间隙,但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管,因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时,锌层牢固性差,易脱落),加之锌液不可能全部渗入间隙内,所以,翅片与钢管的结合率仍不高无缝翅片管。另外铝翅片管,锌的传热系数比钢小(约为钢的78%),故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀,因此,用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。
翅片管按照工艺分类:可分为整体翅片管,焊接翅片管,高频焊翅片管和机械连接翅片管。
1、整体翅片管有铸造,机械加工或轧制而成,,翅片与管子一体工业翅片管,如低压锅炉的省煤器就采用整体铸造的翅片管。无接触热阻,强度高,耐热震和机械振动,对传热,机械及热膨胀性能均较好,但制造成本高,适用于低翅片管。
2、焊接翅片管用钎焊或惰性气体保护焊等工艺制造。不同材料的翅片与管焊接在一起,翅片管制造简易,具有较好的传热和机械性能,在工业上广为应用。由于焊缝中的残渣不利于传热,所以要确保焊接质量。
翅片管散热器在干燥设备的运行中,热空气加热物料,物料中的水分蒸发,在循环干燥的过程中,由于这种较高温度的空气已达到或接近饱和状态,此时高温高湿的空气已带不走物料中的水分,物料中的水分因外界湿度已达饱和临界点即停止蒸发,此时的高温高湿的空气对物料的继续干燥不利,需排除。一般情况下,如果物料含水量比较高,在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合,均采用全新风干燥,即空气经翅片管换散热器加热后,把达到温度的热空气(130-180℃居多)送入干燥器,同时由另一侧排出,在隧道式烘道内,热空气的流向与物料的流量相逆流。
翅片管机械设计大体可分为 :
①新型设计(开发性设计)。应用成熟的科学技术或经过实验证明可行的新技术,设计新型机械,主要包括功能设计和结构设计。
②继承设计。根据使用经验和技术发展对已有的机械设计更新,以提、降低制造成本或减少运行费用。
③变型设计。为适应新的需要对已有的机械作部分的修改或增删,从而发展出不同于标准型的变型产品。
岳峰换热器为您介绍翅片管热管式换热器的工作原理:在密闭的高度真空的管子或筒体内壁镶套着一层多孔毛细结构的吸液芯,浸满液相工质。外部热源在蒸发段输入热量,使工质蒸发、汽化。蒸汽流向冷凝段进行凝结,释放出来的汽化潜热送至外界。凝液缩进吸液芯里面,靠毛细压力的作用流回蒸发段,完成工质的自动循环。欢迎新老客户前来选购!
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